事故調查人員表示，導致足球員埃米利亞諾·薩拉死亡的飛機失事是由於飛行員在試圖避開惡劣天氣時失去控製造成的。
航空事故調查處 (AAIB) 的最終報告得出結論，單引擎 Piper Malibu 飛機因飛行速度太快超出其設計限製而在飛行中解體。
它補充說，59 歲的飛行員戴維·伊博森 (David Ibbotson) 可能是一氧化碳中毒。
調查人員發現，導致墜機的一個因素是伊博森先生沒有接受過夜間飛行訓練，最近缺乏僅依靠駕駛艙儀器控制飛機的練習。
阿根廷前鋒莎拉28 歲的卡迪夫城於 2019 年 1 月 19 日以 1500 萬英鎊的價格從法國南特俱樂部簽約。
伊博森先生將他從卡迪夫飛往南特，以便他可以在當天晚些時候與他的前隊友告別。兩天後進行致命的返航，飛機墜入英吉利海峽。
薩拉的屍體已被發現，但伊博森先生尚未找到。
AAIB 表示，伊博森先生和這架飛機都沒有獲得商業營運許可，但有證據顯示他需要付費。
無證包機營運（稱為灰色包機）通常營運成本較低。
前足球經紀人威利麥凱表示，他為這架致命航班支付了費用，但沒有選擇飛行員或飛機。
他解釋說，他正在幫助代表南特的兒子馬克完成轉會。
高級行動督察艾莉森坎貝爾 (Alison Campbell) 表示，這是一個漆黑的夜晚，「幾乎看不到」地平線。
「該地區的天氣很糟糕，從他的無線電通話中可以看出，飛行員顯然需要採取機動以避免這種情況，」她解釋道。
在幾秒鐘內下降數千英尺後，飛行員嘗試了「突然抬起機頭」的動作。
這樣做的速度遠遠超過了飛機的設計極限，導致飛機解體。
調查人員得出的結論是，飛機頭朝下進入英吉利海峽，撞擊「無法生還」。
AAIB 還透露，飛行員向一些人通報了從卡迪夫起飛的航班中飛機出現的四個潛在問題。
其中包括一聲“爆炸”，儘管原因尚不清楚，也無法確定這是否是墜機的一個因素。
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