紐卡斯爾聯隊在過去的四場比賽中都輸掉了比賽，在這段時間裡只進了一球。他們在過去的七場比賽中只贏了一場。他們在過去兩場比賽中丟了七球。在正常（讀起來：荒謬）的足球世界中，這會導致 64 點的頭條新聞“解僱主教練”，或者至少是“危機”。
但這是紐卡斯爾，他們比人們想像的要理性得多。 《紀事晚報》的標題是「糟糕的曼聯看起來就像面臨著一個漫長而艱難的冬天」。另一條寫道「是的，NUFC 正面臨著保級之爭——但其他 12 家球隊也是如此」。第三：“曼聯不再像拉法貝尼特斯的球隊。”
當然，這是關鍵。拉法·貝尼特斯是紐卡斯爾聯隊的主教練，他表現出控制和冷靜。在周六的賽後採訪中他顯然很不高興，但只是表示從英冠出來並不容易，目標是在上半賽季拿到20分，英超的每一場比賽都很困難，球員們還得努力。是的，這是某種經理的說法，但你感覺你實際上聽到了他所說的話。沒有責備，沒有憤怒——只是回去工作。
對這位觀察家來說，紐卡斯爾遠未接近危機。他們是一支晉級球隊，但在夏天幾乎沒有完成轉會業務。它們屬於表格的下半部。在輸掉前兩場比賽後，他們的狀態火熱，現在自然而然地又回到了隊伍中。
我想說他們有三個問題：一個小，一個大，一個介於兩者之間。小的一個是兩場比賽中的七個進球。你可能會說，這很不像拉法。但他的皇馬在對陣塞維利亞和巴塞隆納的比賽中兩敗七負，而他的那不勒斯隊在對陣尤文圖斯和拉齊奧的比賽中也做了同樣的事情。它發生了。貝尼特斯是一位非常穩定的主教練，這樣的表現不可能持續很久。
我猜船漏水的主要原因是賈馬爾拉塞爾斯的缺席。他正在從對陣伯恩茅斯的腳踝傷勢中恢復，並錯過了兩場充滿失利的比賽。在櫻桃隊在那場較早的比賽中取得制胜球之前，他也離開了球場。
拉塞爾是隊長和組織者。對於一個普通球迷來說，評估後防線領袖的影響總是很困難：我們無法看到/聽到他在球場上的具體表現，或他的存在如何影響其他球員。但任何人都可以看到，即使沒有丟球，過去兩週的防守也是七上八下。他應該很快就會回來，而且他和弗洛里安·勒瓊很可能會形成牢固的合作夥伴關係。
邊後衛已經夠好了。哈維爾·曼奎洛（Javier Manquillo）不起眼，但很紮實。週六，德安德烈·耶德林有時看起來像克里斯蒂安·普利西奇的有價值的隊友，更多時候就像喬齊·阿爾蒂多爾的有價值的隊友。他在很大程度上還在進步，但已經表現出足夠的表現，表明他會在貝尼特斯的指導下取得進步。
當你想到所有這些 GA 時，請記住米克爾梅里諾也失踪了。事實上，他剛剛從背傷中恢復，在曼聯已經落後三球的情況下，他在對陣沃特福德的比賽中替補出場。他看起來很生疏，但在他離開期間球隊輸掉了全部四場比賽並非巧合。他是他們最好的球員，在保護後防線和協助進攻方面都很出色。他在攻防兩端都比喬喬·謝爾維更好。希望他能盡快恢復狀態。
現在是大問題：進球。喜鵲隊在 13 場比賽中只取得了 11 次進球，其中 3 次是對陣表現不佳的西漢姆聯隊。美麗諾羊毛的回歸會帶來一些小小的改變，但在球場的其他地方，進攻看起來並不可靠。
前鋒方面有何塞盧、德懷特·蓋爾和亞歷山大·米特羅維奇：一名三分球手、一名傳球手和一名火球手。何塞盧為每一個球而戰，並且能夠讓自己處於合適的位置。在出場時間超過 800 分鐘的球員中，他的射門次數/90 次排名第六。但他並不是頂級得分手。蓋爾有速度，時不時就能進球，即使不是面對利物浦，但我們仍在等待更多。米特羅維奇總是距離最近的庇護所只有一步之遙。
在過去的兩場比賽中，貝尼特斯與蓋爾和何塞盧都踢了4-4-2陣型，但效果並不好。在對陣沃特福德的比賽中，他們都進行了大量的跳躍、跑動以及將球傳給隊友，但收效甚微。他們可能需要回到前鋒位置，阿約澤·佩雷斯在前鋒身後。佩雷斯的不穩定是出了名的，但他帶來了真正的控球能力，而且當他首發時，他與何塞盧的配合似乎比蓋爾更好。五人中場也應該會稍微減慢對手的速度。
邊路攻擊手的表現令人失望。馬特·里奇最近沒有做出太多貢獻。克里斯蒂安·阿特斯（Christian Atsu）每次拿到球並衝向別人時看起來都是一種威脅，但最終的結果卻很少實現。雅各布墨菲在周末表現出了一些希望，他帶球跑動良好，聰明地移動到中路，為何塞盧創造了一個很好的機會。也許他現在可以參加一系列比賽了。
這給我們帶來了一個中等問題：球隊深度。夏季補強的普遍失敗意味著當先發球員缺席時，就沒有太多的替補。艾薩克·海登有時在四後衛面前與謝爾維或梅里諾一起表現出色，但他週六被禁賽。他的替代者？莫·迪亞梅.還記得迪亞梅為阿森納效力時的表現嗎？
假期即將來臨，紐卡斯爾的人才儲備將受到嚴峻考驗。但英格蘭足球歷史上幾乎所有晉級球隊都是如此。一旦防守恢復到原來的水平，我猜球隊就會穩定下來。這不會是最激動人心的一季，但最終會足夠令人滿意。
我是不是太樂觀了？也許吧，但讓我們面對現實吧，即使紐卡斯爾真的再次下滑，看起來邁克·阿什利終於要出售了。這將是任何喬迪人都想要的興奮和滿足——並且最終解決了最大的問題。
彼得‧戈德斯坦
