喬丹·亨德森花了很長時間才在利物浦得到應有的讚賞。隨著英格蘭隊進入歐洲杯，等待仍在繼續。
不久前，喬丹·亨德森在利物浦中場的存在還受到了極大的懷疑。甚至嘲笑。無法通過。無法運球。除了從一邊到另一邊穿梭和拖著腳步之外，什麼也做不了。類似的事情。
在淘金熱的年份裡，獎盃到來之前，亨德森經常受到許多批評者的指責——並非所有人都熱衷於艱苦勞動——作為典型的橫向和倒退的不作為者。在一些人看來，他是那個讓引擎在統艙內運轉的人，但沒有採取任何措施來提升船舶的性能。它毫無價值。人們很容易忽略看似基本的運動輪子。
當亨德森升級到他們的一線隊時，即使是威爾賽德的人也不相信。桑德蘭迴聲報導說：「有些人欽佩他的耐力、運動能力和傳球範圍，認為他有成為明星的潛力，而另一些人只是沒有看到他為球隊帶來的東西，他們覺得他既不是一回事，也不是一件事。對於那些只透過足球棱鏡來看待的人來說，他是一個隱形人。
當亨德森慶祝在利物浦效力十年時，亨德森必須證明自己作為頂級足球員的地位是合理的，這一想法似乎很瘋狂，但本質上是正確的。他不需要在安菲爾德解釋自己——尤爾根·克洛普稱他為“利物浦球員的體現”——但對於他的國家來說，肯定還會有一些事情發生。
這位 30 歲的球員目前已經代表國家隊出賽 59 場。讓情況變得複雜的是，他是一名受傷的球員，被認為足以參加歐洲重大賽事。什麼時候羅伊·基恩質疑他在球隊中的有效性，這位中場球員給了典型的堅忍與尊重的回答：「公平地說，羅伊，他可以對我說任何他想說的話，」他說。 “他給了我在桑德蘭的首秀，如果沒有他，我就不會在這裡。”
人們想知道在這位最專業的球員背後是否有人渴望為他的國家多做一點貢獻。也許部分是這種絕望驅使他在馬庫斯·拉什福德下場後無視羅馬尼亞隊的點球順序。多米尼克·卡爾弗特-勒溫，下一個點球的出租車，通過透露：“他說'他還沒有為英格蘭隊進球'，所以他想要點球，這確實讓他的隊長出界了。 」謝謝你，多明尼克」喬丹低聲說。
亨德森將克服在一場友誼賽中錯過的點球（畢竟，他在對陣哥倫比亞的一場非常重要的點球大戰中錯過了一個點球），但他仍在等待他的國際生涯的藍勾確認。他在 2018 年世界盃上表現出色，他在中場集結，將防守樞紐與跑動球員的巧妙傳球結合起來，真正體現了他的高強度工作效率。對於一個依靠巨大的耐力來實施遊戲計劃的人來說，將他硬塞進加雷斯的將軍領域的真正價值是一個很大的問號。
也許索斯蓋特也該認識到他不能再犯那些在不遠的過去損害了英格蘭人期望的錯誤了。麥可歐文承認，在2002年世界盃四分之一決賽對陣巴西隊的比賽中，他未能如願發揮。 “我可以跑，但我不能全力以赴。”大衛貝克漢無法在同一場比賽中鏟球。韋恩·魯尼 (Wayne Rooney) 沒有參加 2006 年的比賽。這是教練的責任，而不是球員的責任。
亨德森本人堅信他可以提供一些東西：「我在整體投球方面接受了很長時間的訓練。但在過去的幾周里——賽季末的利物浦隊和現在的英格蘭隊——球隊進行了訓練，這是一個很大的進步。過去兩三週我一直在適應這一點。所有這一切聽起來都像是一個正在經歷一項廣為人知的康復計劃的人，而不是一個準備好走上戰場並並肩作戰的人。
這位利物浦隊長在擊敗巴塞隆納後幾乎無法離開球場。它可能需要再次達到這些水平才能通過錦標賽。這對球隊是有幫助還是有阻礙還有待觀察。
