從很多方面來說,2024 年歐洲盃都讓球迷感覺回到了美好時光。比賽進行得很快,很激烈,也很有趣。週二,在土耳其小組賽首場對陣格魯吉亞隊的比賽中,阿爾達·居勒攻入決定性進球,多特蒙德多特蒙德多特蒙德多特蒙德球場內的喧鬧聲有所不同。這在某種程度上很適合這個場合。真實、純粹、快樂。
這與吞噬俄羅斯和卡達世界盃的政治和人道主義雷區相去甚遠。它具有緊湊、獨特的感覺,適合東道國的文化。在球場上,它可以分散人們對俱樂部比賽中日益嚴重的貪婪問題的注意力。這是足球對抗現代足球。不過,在一個非常具體的領域:這項賽事,就像一般的足球一樣,並不真正關心付費和旅行觀看比賽的支持者。
英格蘭隊以 1-0 擊敗塞爾維亞隊後的場景——終場哨響三小時後,數千名球迷滯留在蓋爾森基興火車站——令人震驚,但並不奇怪。此前該市的電車服務出現問題;如果這條路不通,計程車和優步司機都不願意靠近高聳的 AufSchalke 體育場——距離市中心和車站都很遠——那麼除了步行之外別無選擇
兩個月前,我站在同樣的平台上,也面臨同樣的困境;我觀看了德甲 2 沙爾克 04 對紐倫堡的比賽;當地時間8.30開始。無論哪種方式,有軌電車都很好,甚至在比賽開始前三個小時就會起伏不定,就像德國的情況一樣。足球比賽在比賽開始前就已經開始了。但由於這是除汽車之外唯一現實的交通方式,感覺就像是 60,000 名球迷被迫在夜深人靜時選擇同一條路回家。
來自 F365 的更多關於英格蘭的信息
👉英格蘭對薩卡和鮑文?或是對丹麥的三後衛?
👉英格蘭 15 名替補球員衝擊索斯蓋特首發陣容的機會排名
👉信箱:丟掉特倫特?但他是英格蘭的皮爾洛或哈維·阿隆索…
電車站前排起了長隊,幾乎沒有地方可以站立,直到我們最終回到車站。如果它在任何時候都不起作用,我就會陷入困境。令我驚訝的是,組織者認為它可以承受整個錦標賽的同等規模(甚至更大規模)的旅行。它在第一個障礙處就倒下了。
車站裡,人群並未散去。這是我在短短幾個月內第二次來到德國。 11 月我還觀看了紐卡斯爾聯隊對多特蒙德的歐冠比賽。兩者都不是特別順利的經驗。我本來期待著快速且正常的火車,但延誤和取消的情況很普遍。由於不明原因的停站,我在凌晨 2 點左右從蓋爾森基興回來,一直等到午夜過後才找到開往杜塞爾多夫的合適火車。
我從多特蒙德返回法蘭克福機場的旅程本來應該是無憂無慮的一天,還有幾個小時可以消磨。當我到達機場時,我還有一個小時的時間趕到登機口。我在德國各個車站都被延誤和滯留,直到最後,開往機場的火車在沒有任何警告的情況下避開了車站。從下一個城市威斯巴登出發的計程車費用為 75 歐元。幾天前,我搭乘 24 歐元開往另一個方向的直達一等火車,給我帶來了錯誤的安全感,這讓那天的混亂更加嚴重。
許多球迷今年夏天前往德國,印像中德國將是一個理想的東道主,而且從表面上看,也應該如此。足球基礎設施就在那裡:每個城市都有偉大的體育場,用於舉辦大型比賽。其中許多都靠得很近;例如,住在杜塞爾多夫,無論乘坐任何交通工具,您都可以在一小時內到達其中 5 個地點。如果它按時運行。
作為一個國家,它是熱情和包容的。顯然,這裡有很多令人驚嘆的啤酒,而且文化也很棒。它讓來自歐洲各地的粉絲創造了一種令人難以置信的獨特氛圍,以及在其他地方聽不到的刺耳噪音。
德國應該成為舉辦此類活動的理想場所;他們的火車時刻表一直是歐洲其他國家羨慕的焦點。然而,這是完全沒有根據的。
現實卻大不相同,再加上歐足總對球迷的蔑視,它在關鍵領域表現不佳。尤其是蓋爾森基興,儘管體育場完美無缺,但從來不適合其用途。每個人都應得到更好的待遇。
德國和 2024 年歐洲盃有很多值得欽佩的地方,但周日發生的令人無法接受的事件——近幾個月來兩次——我預見了即將發生的事情。